Российские заводы
Краны, кран-балки и тали российского производства. Запчасти и сервис доступны на всём сроке службы, поставка не зависит от курса и ограничений.
Подбираем краны и тали под конкретную задачу, а не из каталога: считаем нагрузки, проверяем, впишется ли кран в пролёт и выдержат ли конструкции. Монтаж, пусконаладку и документы берём на себя.

По каждому типу — страница с параметрами подбора, составом поставки и сроками.

Опорные и подвесные, одно- и двухбалочные. Подбираем под пролёт, высоту подъёма и режим работы.

Для открытых площадок и складов: пролёт, консоли, исполнение по температуре и ветровой нагрузке.

Самое ходовое решение для цеха: опорные и подвесные балки с электроталью, от 1 до 10 т.

Канатные и цепные, стационарные и передвижные. Часть моделей есть на складе.

Троллейные шинопроводы, кабельные и траковые системы, токосъёмники и барабаны.
Шесть вопросов о площадке и работе крана. По ответам подберём варианты с ценой, сроком и разбивкой сметы.
Инженер разберёт параметры и вернётся с расчётом в течение одного рабочего дня. Если нужно быстрее — позвоните, ответим сразу.
Мы не привязаны к одному заводу: под задачу подбираем то, что даёт нужный режим работы и разумный срок поставки.
Краны, кран-балки и тали российского производства. Запчасти и сервис доступны на всём сроке службы, поставка не зависит от курса и ограничений.
Когда нужна нестандартная грузоподъёмность, пролёт или бюджет ниже. Заказываем под проект, контролируем комплектацию до отгрузки.
Европейские узлы и комплектующие поставляем под запрос. Прямые поставки кранов ограничены, но обслуживаем и восстанавливаем имеющиеся.
Шкафы управления собираем сами — от схемы до проверки под напряжением. Металлоконструкции изготавливаем под проект.
Часть талей и комплектующих есть на складе — при аварийной остановке это решает вопрос за дни, а не за месяцы.
Цену на сайте не публикуем: разброс по проектам слишком велик, чтобы цифра была честной. Вместо этого показываем, из каких позиций сложится ваш бюджет — в предложении они разведены так же.
Кран, таль, комплектующие по спецификации. Зависит от грузоподъёмности, пролёта и режима работы.
Балки, рельс, крепления, упоры — когда пути нет или он изношен. Иногда дешевле выправить существующий, чем менять.
Троллейный шинопровод, кабельная или траковая система, токосъёмники и питающие узлы.
Точная доля зависит от сложности площадки и от того, есть ли готовый путь.
Статические испытания грузом 125 % и динамические 110 %, акты, паспорт, комплект для ввода в эксплуатацию.
Перевозка, разгрузка, подача на отметку. Для длинномерных балок считается отдельно.
Пришлите техническое задание или просто опишите ситуацию — инженер свяжется в течение одного рабочего дня и предложит дату выездного аудита.
Кран выбирают на десятилетия. Ошибка в режиме работы стоит дороже разницы в цене: лёгкий кран на интенсивном производстве начинает сыпаться через два-три года.
Считаем нагрузки на балки и колонны до заказа. Бывает, что под выбранный кран нужно усилить конструкции, — лучше узнать об этом заранее, а не при монтаже.
Часть талей и запчастей есть в наличии: когда кран встал, счёт идёт на дни, а не на месяцы производства.
Оборудование, путь, токоподвод, монтаж и документы — по одному договору. Не нужно сводить поставщика с монтажниками.
Цену называем после короткого разговора о задаче: грузоподъёмность, пролёт, высота подъёма, режим работы и то, есть ли готовый путь и токоподвод. Разброс по проектам слишком велик, чтобы цифра на сайте была честной, — поэтому считаем по техническому заданию и показываем смету с разбивкой по позициям.
Складские позиции — тали и часть комплектующих — отгружаем сразу. Оборудование российских заводов делается под заказ, из Китая везётся под проект; конкретный срок называем при подборе, он фиксируется в договоре.
Да. Но подбор всё равно делаем по вашей площадке: пролёт, высота, конструкции, электроснабжение. Если монтаж будет делать другая организация, передаём ей спецификацию и схемы.
Прямые поставки европейских кранов сейчас ограничены. Узлы и комплектующие привозим под запрос, а имеющиеся европейские краны обслуживаем, ремонтируем и модернизируем — для них подбираем совместимые компоненты.
Оборудование, при необходимости крановый путь и токоподвод, доставка и такелаж, монтаж и пусконаладка, испытания грузом и комплект документов для ввода в эксплуатацию. В предложении эти позиции разведены, видно, за что вы платите.
ПКМ. Договор, гарантия и ответственность перед заказчиком — наши, независимо от того, кто физически выполнял отдельный этап.
Достаточно пролёта, высоты подъёма, веса груза и числа подъёмов в смену. По этим данным предложим варианты с ценой, сроком и разбивкой сметы.
Инженер посмотрит документы и вернётся со сметой в течение одного рабочего дня.